Помните: время реакции зависит от физиологических особенностей организма, от состояния водителя и от действия, которое нужно выполнить

Нормальное время реакции для торможения — 1,0 секунды. Минимальное время реакции — 0,5 секунды, а максимальное — 2 секунды.

На дорогу внезапно выбежал пешеход. Реакция водителя? Конечно же, сразу нужно тормозить! Вот только время реакции у них разное, одни начинают тормозить раньше, другие позже, а третьи — уже после того, как наехали на пешехода. С третьими все по... Читать дальше »

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

Для начала я вам расскажу три страшные истории, дабы вы учли чужой опыт и не набили себе всех возможных шишек. Или хотя бы не так больно долбанулись. Как говорят, умные учатся на чужих ошибках, а глупые — на собственных. В общем, понятно. Купил я BMW 520 Е34 1 988 года выпуска. Купил недорого — всего за 48 «франклинов». В этой машине ломалось все. В итоге я вложил в нее 35 этих самых «франклинов» и перестал их считать, чтобы не расстраиваться, а потом продал всего за 6000 долларов.
Понятно, что нужно было делать двигатель. Поехал к частнику, потому что мне сказали, что у него будет однозначно дешевле, чем на СТО. Зря я поверил. Теперь лучше сам все разузнаю, чем буду кому-то верить в этом вопросе. Купил все необходимое для ремонта двигателя: кольца, сальники, прокладку ГВЦ, ролики, ремни, масло и т. д. Заплатил за работу. В итоге через 3 тысячи километров машина начала «дыметь» еще больше, чем до ремонта, а расход ма... Читать дальше »

«ЭТА ДЕТАЛЬ НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ»

Сейчас я вам расскажу одну небольшую историю, которая произошла лично со мной в декабре 2006 года. Нежданно-негаданно при входе в поворот я обнаружил, что машинку немного занесло. Такого не должно было произойти, потому что машина оборудована системой стабилизации. Смотрю на контрольную лампу системы стабилизации (ASC), а она горит, как и лампа ABS. Ничего не поделаешь, нужно ехать на СТО. Поехал. На самую «модную», с самой лучшей компьютерной диагностикой.
Приезжаю, подключили меня к компьютеру, который показал неисправность: «реле клапана ABS». Хоть и СТО называлась Bosch-сервис, но нужной релюшки от Bosch у них не нашлось. Пришлось заказывать. Дня через три заветную релюшку привезли. Понятно, что новую, в упаковке и со значком BMW. Поставили, но контрольная лампа все равно горит, диагностика упорно заявляет, что опять неисправна та самая релюшка. Но она ведь новая! Машина простояла на СТО целый день, после чего в... Читать дальше »

Классический пример развода. Запчасти-таки они выдали те, которые были заказаны. Но чтобы не попасть на такую удочку, нужно Внимательно проверять наименование детали при получении товара. Причем проверять нужно не только название производителя, но и код модели.
Приведу другой пример. Предположим, вы решили заменить амортизаторы. Вы любите активную езду и поэтому решили заказать амортизаторы со спортивным характером, а именно желтые (имеется в виду цвет самого амортизатора) амортизаторы Bilstein В6. Вы договорились, что привезут амортизаторы Bilstein В6, счет тоже выписан на Bilstein В6. Но привозят Bilstein В4. В4 — это обычные (гражданские) версии амортизаторов, которые ничем не хуже и не лучше других обычных амортизаторов для вашего автомобиля. Они относительно мягкие, поэтому ни о какой спортивной езде не может быть и речи. Да и стоят В4 в два (даже иногда в три) раза дешевле, чем В6. Поэтому нужно проверять наименование с точностью до буквы.
... Читать дальше »

НАИМЕНОВАНИЕ ОДНО, А ПОСТАВИЛИ ДРУГОЕ

ш Помню, приехал как-то знакомый. Он собирался сделать много чего в своей машине, заказал много зап-~ частей. Он заказал их в магазине, уже заплатил деньги, забрал и решил похвастаться. За одно он попросил посмотреть цену, указанную в счете: не объегорили ли его?
Сразу скажу: он поступил неправильно, потому как консультироваться нужно ДО покупки, а не ПОСЛЕ того, как деньги уже уплачены.
Результаты беглого осмотра оказались плачевными. В счете были указаны запчасти одного производителя, а поставлены аналогичные запчасти другого производителя. В частности, вместо деталей ходовой производства Lemforder были поставлены детали производства Febi. Я бы ничего не сказал, если были бы поставлены запчасти от TRW — по качеству и цене они находятся на одном уровне с Lemforder. Но Febi!!!! Один раз я рискнул купить стабилизаторы Febi. Их хватило тысяч на 5 (имеется в виду 5 тыс. км) — до первого мороза, после ... Читать дальше »

ЗАВЫШЕННЫЕ ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ
Довольно часто на СТО завышают цены на запчасти, да еще и берут деньги за их установку. Если же вам обещают бесплатную установку, тогда со 100-процентной уверенностью можно сказать, что в ближайшем автомагазине эта же запчасть стоит намного дешевле.
С одной стороны, это как бы и не развод. Вам называют цену, а вы уже решайте сами, соглашаться с ней или нет. Другое дело, если вам называют конкретную цену, а потом в итоге оказывается, что вы еще и денег должны.
Но сейчас просто поговорим о том, как не переплатить за детали. Ведь вы же не богатенький Бура-тино из Страны дураков? А лишние деньги никогда не помешают. Ведь, если не ориентироваться в ценах, вам могут «впарить» деталь, стоящую в закупке 100 долларов, за 500! Были и такие случаи.
Первым делом нужно уточнить на СТО, возможна ли установка ваших запчастей. Если да, то тогда отправляемся в ближайший автомагазин и узнаем цены на запчасти. Если же нет, тогда ищем ... Читать дальше »